战略规划

战略规划

广州港南沙港区三期码头工程是广东省、广州市重点建设项目，也是广州市加快建设区域性国际航运中心的战略性基础设施项目。荣获2020~2021年度第一批国家优质工程奖。本项目包含15万吨级集装箱泊位6个，2千吨级集装箱驳船泊位24个，岸线总长4178米，目前进出南沙三期的支航道最窄处宽280米，水深-16.0米，设计通过能力570万标准箱，码头陆域纵深1177米，陆域面积约238万平方米。

广州港股份有限公司战略目标：

总体战略目标——通过加强南沙港区的建设，按照专业化、集约化的发展方向，逐步对各港区功能布局进行整合和优化，形成布局完善、分工合理和协调发展的格局，使集装箱、煤炭、油品、汽车、粮食等运输系统更加适应航运发展的要求。

南沙港区战略目标——完善港口航运基础设施，加强南沙港区集装箱、粮食、通用、商品汽车滚装等专业化深水泊位建设，加快大型货运码头建设，提升公共航道与锚地适应能力，优化疏港道路和铁路网络。大力发展多式联运，打造以港口为核心的国际集装箱海铁联运品牌。创新发展国际物流和专业物流。依托南沙综合保税区、南沙进口贸易促进创新示范区建设，打造出口型物流基地和进口型分拨基地。

依托“广州港口型国家物流枢纽”项目，继南沙国际物流中心、近洋码头、南沙粮食及通用码头扩建工程、筒仓二期工程、新沙码头二期工程和粤港澳大湾区首个全自动化码头和全国5G应用示范工程——广州港南沙四期工程项目相继建成投产使用后，广州港将聚焦建设世界一流强港和广州国际航运枢纽的目标，加快谋划实施南沙国际通用码头、南沙五期码头等港口建设与发展，全力融入和服务“一带一路”、国内大循环和国内国际双循环新发展格局以及粤港澳大湾区建设和《南沙方案》落地落实作出港口更大力量贡献！