广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司维护疏浚项目环境影响评价公示（报批前公示）
能力建设│半自动化堆场二期工程配套设备完成验收
近日，南沙三期半自动化堆场二期工程配套的11台远控半自动化轨道吊完成验收并正式投产运行，该机械设备发挥协同效应，堆场将增加56万标准箱通过能力，进一步提升码头生产能力。
南沙三期半自动化堆场二期工程项目于2020年9月正式启动，共配套11台远控半自动化轨道吊及配备9套远控操作台。项目要求交机周期为260天（含现场调试、特检、交机等工作），相对比传统项目周期缩短40天。
针对此次项目任务重，交机时间短的情况，南沙三期结合堆场建设进度及制造商现场生产能力，与制造商沟通协调，结合实际制定设备分两批次到港计划，同时安排经验丰富的专项技术人员进驻制造基地把控制造质量，监督生产进度，通过各方努力，项目实现了126天完成首批结构件出车间，154天完成首台设备总装的生产效率。
7月至9月期间，半自动化堆场二期工程项目配套的第一批5台和第二批6台半自动化轨道吊相继发运到港。设备卸船正值南沙三期作业繁忙期，为减少卸船工作对码头生产的影响，缩短卸船工期，设备卸船落轨首次采用国内先进的设备卸船工艺-橡皮台车牵引卸船方案，无需铺设轨道实现设备跨场运输，使整个卸船过程更加平稳、快速、可靠。
设备卸船在紧锣密鼓进行，落轨设备调试工作也在同步开展，南沙三期技术部门协同交机团队合理调配人手，制定设备落轨一台、送电一台、单机基础功能恢复一台的工作计划，并结合自动化设备特点，采用先单机、后远程、再融合的三步走方案，先恢复单机功能，后建立远程通讯，短时间内实现设备远程操作，为后续自动化功能调试奠定基础，设备从送电到调试完毕共用了21天，2021年8月26日、10月15日，第一批5台和第二批6台机相继通过广州特检院验收，设备实现220个日历日交钥匙，比之前的项目缩短40天。12月，11台远控轨道吊全部接入码头操作系统，实现与原有轨道吊N对N的远控半自动化作业模式。
南沙三期半自动化堆场二期工程配套设备采用先进的远程自动化控制技术，配备自动调焦高清摄像头、高精度激光扫描仪，能够智能化完成堆场集装箱的装卸，实现堆场内全自动抓放箱，车道侧为远程手动操作并保留自动抓放箱功能，司机在控制中心可实现一对多远程操作，对比传统设备一人一机操作，作业效率进一步提高，人力操作强度和成本更低。（文：赵伟龙、李文/图：严永洪、赵伟龙）
