广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司维护疏浚项目环境影响评价公示（报批前公示）
南沙港区首次接卸大件螺旋桨
日前，从南沙三期码头传来消息，随着“德翔厦门”轮靠泊作业的完成，一件重为29.6吨的船用螺旋桨顺利卸船上岸，这是南沙港区首次完成大件设备螺旋桨卸船作业。
据悉，该螺旋桨属于大件设备，长7.22米、宽7.22米、高1.5米、单件重量达到29.6吨。与尺寸固定的集装箱相比，大件形状不定、结构不定，对于操作工艺要求更加严格。
为安全高效完成螺旋桨卸船任务，南沙三期提前召开作业协调会，细化作业方案及安全应急措施等。针对货物起吊时易摇摆难题，现场操作人员就吊装关键部分、如何确保各吊点均匀受力等细节进行反复推敲，最终确定使用合适吨位吊架，配备专用吊带连接货物吊点。
随着起吊指令的下达，现场指挥手、机械司机与技术人员迅速准备就绪，协同配合，从起吊到装车仅用时15分钟，整个卸船过程高效有序、一气呵成，再次展现了南沙港区装卸大件设备的“硬核”工艺。
今年以来，从班轮作业的效率保障，到重大件、特殊货物的安全装卸，再到“地中海瓦勒丽亚”轮的成功接卸……各类极具挑战的货类越来越多地在南沙三期完成作业。南沙三期从操作和技术队伍培养建设、生产组织优化配置以及技术工艺探索创新等工作入手，全力推动生产操作提质提效，用实力彰显南沙港区操作品牌。（ 文 ：严永洪 郑金雄 /图： 张庆壮 邹国斌 ）
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