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2.3万标箱!南沙三期刷新单日集装箱吞吐量历史纪录

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4月18日零时,随着最后一个集装箱稳稳吊装上船,南沙三期交出了一份亮眼的“日答卷”:单日完成集装箱吞吐量23,038标箱,再次刷新开港以来单日吞吐量最高纪录,充分彰显了码头硬核的生产攻坚能力与作业效能。

挑战极限,在“高压”下突围

当天,码头共有13艘班轮在港作业,其中两艘班轮的卸空箱任务量超过1.6万标箱。面对泊位与设备资源的双重压力,南沙三期提前启动专项预警机制,预判空箱堆存将面临高饱和压力,实施堆场“重空容量动态转换”。通过适度压缩重箱堆场空间,提前为卸空箱作业预留充足的收柜位,从源头保障了卸船作业的连续性与高效率。

科学调度,向“协同”要效率

码头充分利用“时间差”,在班轮靠离泊间隙高效开展堆场整理,最大限度提升场内设备有效作业时长与单机产量。作业期间,实时监控前沿与堆场动态,科学引导外集卡避开装卸船核心区域;各作业组保持高频联动,实现突发问题“及时响应、闭环处置”。

今年以来,南沙三期锚定全年生产目标任务,持续优化外贸航线布局,统筹调整挂靠计划,实现港区作业资源的高效聚合;全面升级“智慧大脑”,针对智能配载、智能堆场系统的响应时效、动态分配逻辑及异常场景适配等核心模块进行深度优化,大幅提升系统智能化水平。同时,发力海铁联运业务,深化内陆物流通道布局,持续强化港口物流枢纽功能。( 文:黄观乐、林启峰/图: 严永洪 )

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Posted on 2026-04-28未分类

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